Турбовоздуходувки используются на станциях аэрации и сооружениях, на которых необходим большой расход воздуха. При большом напоре используются многоступенчатые турбокомпрессоры и воздуходувки. Их принцип работы аналогичен центробежным насосам. Нагнетание и сжатие воздуха происходит в них при вращении рабочего колеса. Из него воздух попадает в кольцевой диффузор, превращающий кинетическую энергию в потенциальную. Диффузор снабжен для этого лопатками, которые вместе диффузором образуют направляющий аппарат. Турбовоздуходувки одноступенчатые развивают напор до 6м, а многоступенчатые до 30. Причем, многоступенчатые выполнены с четырьмя ступенями с двухсторонним и односторонним всасыванием. Чугунный литой корпус с осевым разъемом включает секции, отделенные перегородками. Иногда еще нужен рукав перфорированный.

Какую конструкцию имеет турбовоздуходувка?

Ротор вращается внутри корпуса, он включает вал и насаженные рабочие колеса. Вал имеет ступенчатую форму, выполнен из углеродистой стали, снабжен шарико подшипниковыми опорами. Рабочие колеса турбовоздуходувок имеют отогнутые назад лопатки, они отличаются высоким КПД, обеспечивают большую зону устойчивости работы. Лопатки выполняются из никелевой стали, диски изготавливаются из хромомолибденовой стали. Работают турбовоздуходувки без охлаждения воздуха, температура после сжатия достигает 200 С. В турбокомпрессорах охлаждение используется обязательно. Подшипники имеют жидкую смазку, которая заливается через фильтр-сетку в верхней крышке подшипника. В подшипниках масло охлаждается водой, которая подается на корпус подшипника, расход охлаждающей воды до 40м3/час. Так же у нас есть в наличии и шланг для аэрации.

Что такое помпаж?

В системах воздухоподачи может появиться помпаж, поскольку характеристика турбовоздуходувки имеет зону неустойчивой работы. Причиной помпажа может быть множество причин и вредно при параллельной работе агрегатов. Нарушение рабочего режима опасно из-за скачкообразного резкого повышения давления в рабочих узлах установки и в воздухопроводе. Заводы изготовители для защиты от помпажа устанавливают противопомпажные клапаны, которые обеспечивают сброс избыточного воздуха прни достижении критической подачи. Как показывает опыт эксплуатации нагнетателей и турбовоздуходувок, при поддержании постоянного режима установок явление помпажа не наблюдается. Отечественная промышленность производит нагнетатели и турбовоздуходувки различных конструкций, есть даже промышленные воздуходувки.

Добавить комментарий

Имя (обязательное)

Обновить

Отправить

Отменить